有快遞公司員工發公開信怒懟劉強東是「端起碗吃肉，放下碗罵娘。忘了京東一半的快遞是快遞公司送的。」但是，更多的人不得不承認，伴隨著電商高速發展繁榮起來的快遞業也許真的出問題了。
春節剛過，圓通就遭遇了一場危機。全國多個網點被媒體曝出發生「停工事件」，快遞變成了自提點。北京市郵政管理局2月15日表示，就圓通加盟商北京飛亮快遞有限公司出現快件積壓問題，已約談圓通總部負責人，要求儘快做處理。圓通也就此發了聲明，圓通速遞整體運營正常，只是一些網店經營不善。
2月16日晚，劉強東在微博上談起這件事，表示「大家只看到所謂的電商就業數字，而看不到90%以上的電商從業人員沒有五險一金或者少的可憐的五險一金。現在他們吃的是青春飯，將來誰來養活他們?以剋扣配送員和賣家從業人員的福利帶來的快遞業、電商表面『繁榮』該停止了!否則最後損害的還是消費者利益和社會利益!」
其實，圓通加盟商的問題早在其上市時就飽受詬病，加盟制經營模式被指其加盟商和快遞攬收點的財政收支混亂。
而對於快遞公司來說，眼下最緊要的，恐怕還是人的問題。
電商的成就在中國塑造了一個龐大的快遞市場。國家郵政局的數據顯示，2016年中國快遞業務量完成313.5億件，同比增長51.7%。業務收入完成4005億元，同比增長44.6%，快遞從業人員高達200多萬。
但是，劉強東捅破了另一層窗戶紙：90%以上的電商從業人員沒有五險一金。按劉強東的話說，京東每年為自己的快遞員繳納五險一金的成本就有十幾個億。這個數字意味著將吃掉大部分快遞公司的利潤。在上市時，圓通曾承諾在2016年、2017年、2018年的淨利潤分別不低於11億元、13.3億元、15.5億元。
中國電商的蓬勃發展建立在低廉的物流成本上，低廉的物流成本建立在巨大的勞動力紅利上。因此，當紅利開始退潮，當快遞員成為稀缺資源，快遞公司們的麻煩來了。
最近有招聘網站的統計顯示，開年以來，快遞員仍然是需求最大的崗位之一。如今外賣公司可能是快遞公司最大的「敵人」了。