據外媒消息，近日，丹麥航運巨頭馬士基將對貨櫃貨物重量申報不實行為收取每箱5000美元的費用。若涉及危險貨物申報違規，收費則高達每箱15000美元。
馬士基方面表示，貨物重量申報不實是一個嚴重問題，在一份通知中稱，自2019年8月起，馬士基就已針對申報不實的貨物收取管理費，以此降低因申報信息不準確或不完整而帶來的嚴重風險。
貨物重量申報不實可能引發一系列嚴重問題，包括貨櫃內貨物移位或坍塌;出現洩漏、化學反應或火災;因未申報或違禁材料引發爆炸;貨物超載超出貨櫃承載極限，損害貨櫃完整性;因核實的總重量(VGM)信息不準確導致操作失誤，進而引發碼頭安全事故、船舶受損或船員受傷等。
根據印度海運總局(DG Shipping)的規定，在不超過貨櫃承載能力的前提下，核實的總重量(VGM)與申報重量的最大允許偏差為±1000千克。
超出這一範圍的任何偏差均被視為違反國際海事組織(IMO)制定的《國際海上人命安全公約》(SOLAS)規定，該公約旨在通過準確的重量申報確保海上安全。
馬士基表示：「我們仍不斷遇到貨物以錯誤名稱預訂的情況。危險貨物被申報為非危險貨物;預訂時貨物性質為危險貨物，後來又更改為非危險貨物;貨物貨櫃超載。」目前尚無關於申報不實案例數量的相關數據。
馬士基還稱：「核實的總重量(VGM)與實際重量存在偏差。此次調整是我們持續努力維護國際航運標準、加強貨物操作關鍵領域合規性工作的一部分。」
馬士基強調，準確的申報，尤其是重量和危險貨物的申報，對於避免事故發生、確保裝載、積載和卸載的安全高效規劃至關重要。
此次調整將進一步支持在發現不合規貨物時及時採取糾正措施。
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