| 快递搜·KdSo >> 包裹追踪记录 物流商Logo： 物流商名称（中文简体）：Myline国际快递专线 物流商名称（外文原文）：Myline56 物流商网址：http://www.myline56.com/ 追踪单号：883800082787 追踪状态：运输途中 (包裹尚未签收,所以没有签收时间.) 「(出发时间距离现在)的累计时间已大于60天」 具体累计时间:19天12时11分59秒
最新更新的1条物流轨迹信息：『2025-09-19 05:40:00』，『BOHEMIA,NY,US (波西米亚,纽约,美国)』，『已装上 FedEx 车辆等待递送「scanCode:OD」 (已装上 联邦快递车辆等待递送「扫码:过量」)』 状态更新距离现在此刻的时间间隔：最新信息距离现在:-8天-9时-35分-58秒（这个时间是告诉你：有多久没有更新信息了.） ▼ 物流轨迹详细内容(时间倒序) ▼◆ 『2025-09-19 05:40:00』, BOHEMIA,NY,US, 已装上 FedEx 车辆等待递送「scanCode:OD」 「中文翻译」: 波西米亚,纽约,美国, 已装上 联邦快递车辆等待递送「扫码:过量」 ↑ ◇ 『2025-09-19 05:30:00』, BOHEMIA,NY,US, 抵达当地 FedEx 服务站「scanCode:OO」 「中文翻译」: 波西米亚,纽约,美国,抵达当地 联邦快递服务站「扫码:面向对象」 ↑ ◇ 『2025-09-19 02:47:00』, EDISON,NJ,US, 已离开 FedEx 服务站「scanCode:OO」 「中文翻译」: 爱迪生,纳马夸兰航空公司,美国,已离开 联邦快递服务站「扫码:面向对象」 ↑ ◇ 『2025-09-19 00:18:00』, EDISON,NJ,US, 抵达 FedEx 服务站「scanCode:OO」 「中文翻译」: 爱迪生,纳马夸兰航空公司,美国,抵达 联邦快递服务站「扫码:面向对象」 ↑ ◇ 『2025-09-16 02:04:00』, BLOOMINGTON,CA,US, 已离开 FedEx 服务站「scanCode:OO」 「中文翻译」: 布卢明顿,加利福尼亚州,美国,已离开 联邦快递服务站「扫码:面向对象」 ↑ ◇ 『2025-09-15 14:00:00』, BLOOMINGTON,CA,US, 货件将准时送达「scanCode:O1」 「中文翻译」: 布卢明顿,加利福尼亚州,美国,货件将准时送达「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-09-15 13:59:00』, BLOOMINGTON,CA,US, 抵达 FedEx 服务站「scanCode:O1」 「中文翻译」: 布卢明顿,加利福尼亚州,美国,抵达 联邦快递服务站「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-09-15 00:00:00』, BLOOMINGTON,CA,US, 已收取「scanCode:OB」 「中文翻译」: 布卢明顿,加利福尼亚州,美国,已收取「扫码:观察」 ↑ ◇ 『2025-09-15 00:00:00』, , 美国时间9月15日本柜快递件已交付「scanCode:JF」 「中文翻译」: ,美国时间9月15日本柜快递件已交付「扫码:喷气战斗机」 ↑ ◇ 『2025-09-12 10:19:00』, 美国, 美国时间9.12已拆柜「scanCode:BR」 「中文翻译」: 美国,美国时间9.12已拆柜「扫码:BR」 ↑ ◇ 『2025-09-11 03:29:00』, , Have Been To HYE Warehouse「scanCode:HW」 「中文翻译」: ,去过HYE仓库「扫码:硬件」 ↑ ◇ 『2025-09-11 00:45:00』, , 美国时间9月11日已提柜「scanCode:OBM」 「中文翻译」: ,美国时间9月11日已提柜「扫码:观察M」 ↑ ◇ 『2025-09-10 14:02:00』, , 美国时间9月10日已卸船「scanCode:YXC」 「中文翻译」: ,美国时间9月10日已卸船「扫码:磁助电接点压力表」 ↑ ◇ 『2025-09-10 10:12:00』, , Released From Customs「scanCode:OQ」 「中文翻译」: ,海关放行「扫码:质量保证」 ↑ ◇ 『2025-09-10 08:32:00』, , Flight Arrived「scanCode:OF」 「中文翻译」: ,航班到达「扫码:OF」 ↑ ◇ 『2025-08-28 16:20:00』, 上海, 船名航次：HANSA DUBURG/2527E，实际于8月28日已开船，预计美国时间9月10日到港，具体时间以官网信息为准！「scanCode:OC」 「中文翻译」: 上海,船名航次：汉萨·杜堡/2527E，实际于8月28日已开船，预计美国时间9月10日到港，具体时间以官网信息为准！「扫码:有机碳」 ↑ ◇ 『2025-08-27 00:29:00』, 上海, Cleared From Custom「scanCode:FX」 「中文翻译」: 上海,已从自定义中清除「扫码:外汇」 ↑ ◇ 『2025-08-26 10:55:00』, 美线事业部(MK1), Shipments Were Sent「scanCode:DA」 「中文翻译」: 美线事业部(MK1),货物已发送「扫码:达」 ↑ ◇ 『2025-08-25 20:20:00』, 上海, 提交国内报关「scanCode:SB」 「中文翻译」: 上海,提交国内报关「扫码:锑」 ↑ ◇ 『2025-08-25 20:17:00』, , 船名航次：HANSA DUBURG 2527E ETD:8/28 ETA:9/10 「scanCode:SB」 「中文翻译」: ,船名航次：汉萨·杜堡2527E等:8/28埃塔:9/10 「扫码:锑」 ↑ ◇ 『2025-08-25 18:48:00』, , 预装柜「scanCode:GG」 「中文翻译」: ,预装柜「扫码:游戏打得好」 ↑ ◇ 『2025-08-23 16:46:00』, , 收货「scanCode:PU」 「中文翻译」: ,收货「扫码:paid up 付清」 ↑ ◇ 『2025-08-23 16:40:00』, , 测量完成「scanCode:DW」 「中文翻译」: ,测量完成「扫码:数据仓库」 ↑ ◇ 『2025-08-23 03:04:00』, ,,US, 货件信息已发送给 FedEx「scanCode:O1」 「中文翻译」: ,,美国,货件信息已发送给 联邦快递「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-08-23 03:03:59』, , 「refno:883800082787」、「jobno:XC9987643224」、「dest:US」 「中文翻译」: ,「refno:883800082787」、「jobno:XC9987643224」、「目的地:美国」 ▼ 物流轨迹分析报告 ▼ 『1』首条物流轨迹信息的时间点 - 「出发时间」：2025-08-23 03:03:59 『2』末条物流轨迹信息的时间点 - 「结束时间」：2025-09-19 05:40:00 『3』首条信息时间点距离末条信息时间点 - 「间隔时间」：首条信息距离最新信息:27天2时36分1秒 『4』首条信息时间点距离今天现在 - 「间隔时间」：首条信息距离现在:19天12时11分59秒 『5』末条信息时间点距离今天现在 - 「间隔时间」：最新信息距离现在:-8天-9时-35分-58秒 『6』所有物流轨迹的「服务地点(原文含外文)」汇总（按时间升序、从左到右）：,,US -> 上海 -> 美线事业部(MK1) -> 上海 -> 上海 -> 美国 -> BLOOMINGTON,CA,US -> BLOOMINGTON,CA,US -> BLOOMINGTON,CA,US -> BLOOMINGTON,CA,US -> EDISON,NJ,US -> EDISON,NJ,US -> BOHEMIA,NY,US -> BOHEMIA,NY,US 『7』所有物流轨迹的「服务地点(中文简体)」汇总（按时间升序、从左到右）：,,美国 -> 上海 -> 美线事业部(MK1) -> 上海 -> 上海 -> 美国 -> 布卢明顿,加利福尼亚州,美国 -> 布卢明顿,加利福尼亚州,美国 -> 布卢明顿,加利福尼亚州,美国 -> 布卢明顿,加利福尼亚州,美国 -> 爱迪生,纳马夸兰航空公司,美国 -> 爱迪生,纳马夸兰航空公司,美国 -> 波西米亚,纽约,美国 -> 波西米亚,纽约,美国 『8』收件电话后4位： 『9』收件邮编： 『10』包裹运输出发地：, 『11』包裹运输目的地：美国, 『12』YD追踪类别名称(本站编码)：M_Myline56 『13』YD追踪类别编码(本站编码)：396BF 『14』YD追踪来源编码(本站编码)：SS=1C4F43A567A36EDF【FanYiCN=NO】 本次包裹单号『883800082787』的物流轨迹追踪记录的文章发布或更新时间：2025-09-19 21:31:47 （这个时间作为上面分析报告的"现在"的参考时间,该单号被查询时,如果超过2个小时,系统就会自动更新本文章.） 快递搜|KdSo.Net[2025.09.19-21:32] 访问：2
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