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劉強東拿下新加坡物流樞紐-快遞搜

京東的地基越打越深。

京東產發將收購新加坡四處物流資產

這段時間,劉強東可謂是個大忙人。他先是回到宿遷老家,視察了京東折扣超市的工作;隨後又現身「蘇超」賽場,為宿遷隊加油助威;此後,更是趕赴長春,就新的合作項目進行洽談。然而,在這些高調動作之外,京東在資本市場上也頻頻落子。

近期,有市場消息傳出,京東旗下基礎設施投資與資產管理平臺——京東產發,將與瑞士合眾集團、高瓴支持的Eza Hill,從凱德騰飛房產信託手裡,收購新加坡四處物流資產,交易價格為3.06億新元,折算為人民幣,約17億元

這意味著京東的全球化布局又進了一步。

那麼,京東為何要集中收購新加坡的這四處物流資產呢?

具體來看,這四處物流資產,分別是新加坡烏美路的工業資產樟宜南街、裕廊東大廈(大士裕廊工業區附近)、班丹大道的物流倉庫

其中,位於新加坡班丹大道的Senkee,是四處物流資產中規模最大、價值最高的物流樞紐,總建築面積約87842平方米,售價達1.4億新元,約佔總交易價的一半。

烏美路的工業資產,作為新加坡重要的工業區域,匯聚了眾多電子、精密製造等企業,具備完整的產業鏈上下遊配套,這與京東的家電零售業務相匹配。

樟宜南街的物流倉庫,臨近樟宜機場,具有獨特的航空貨運優勢。裕廊東大廈的物流倉庫,在大士裕廊工業區附近,企業的原材料採購與產品配送需求高。

如此看來,京東正試圖通過本地物流資產的大規模收購,迅速確立起自己在新加坡的物流體系,從而推動京東物流在全球的供應鏈布局。

事實上,京東的這一資產購入行為並非孤例。此前,京東還收購了歐洲消費電子產品零售商Ceconomy。

具體來看,今年7月底,京東集團在港交所發布公告稱,決定通過全資間接附屬公司,向Ceconomy所有股東作出自願公開收購要約,並且與Ceconomy籤署投資協議。

圖源:京東港交所公告

9月初,京東集團正式通過全資間接附屬公司JINGDONG Holding Germany GmbH發布要約文件,擬以每股4.6歐元的現金對價向歐洲消費電子產品零售商CECONOMY AG所有股東作出自願公開收購要約。

圖源:京東港交所公告

據透露,京東關於Ceconomy的收購金額約為22億歐元,換算為人民幣,約為185億元。而此次收購預計於2026年上半年完成,因為需要通過歐盟經營者集中審批等監管條件。如果這筆交易能完成,將創下我國電商出海歐洲的新紀錄。

那麼,為何京東肯以如此之大的金額購入Ceconomy?

需要注意的是,Ceconomy作為歐洲消費電子零售市場的巨頭,擁有歐洲最大的消費電子連鎖品牌MediaMarkt和Saturn,業務覆蓋德國、荷蘭、比利時等十多個國家,擁有超過1000家的線下門店和強大的供應鏈體系。

因而,京東收購Ceconomy,有助於快速獲取成熟的線下零售網絡、本土化品牌認知和供應鏈基礎設施,從而避開從零開始的高成本長周期,並快速提升自己在歐洲消費電子市場的地位和影響力。

除了新加坡和歐洲資產的購入,京東此前也向香港佳寶超市發起了收購要約。

今年8月中旬,京東官方發布消息稱,京東正式完成對香港佳寶食品超級市場的收購。同時,京東集團還成立了創新零售-佳寶業務部,並委任香港佳寶創始人林曉毅先生出任該業務部負責人。

圖源:京東黑板報

其中,佳寶超市作為中國香港地區知名的連鎖商超之一,在當地擁有極高的用戶信譽度和龐大的供應鏈網絡。因而,此次收購,意味著京東的供應鏈優勢將與佳寶超市的本土化優勢強強聯手,逐步完善京東在香港地區的生鮮供應鏈布局。

事實上,京東在香港市場的戰略布局由來已久。

去年9月,京東就宣布在香港市場加大投入,初期斥資人民幣15億元,用於商品價格、物流補貼及服務優化,長期投入不設上限。

同時,面向香港消費者,京東還提供了消費滿188元包郵的服務,服務覆蓋電子產品、家電家居、服飾美妝、寵物用品等京東自營全品類。

此外,在物流配送環節上,京東物流已經在香港落地供應鏈基地,並在觀塘、葵青、沙田、元朗分別建立了4個全自營的快遞運營中心。

今年3月,京東在香港啟動新一輪布局,面向香港消費者,推出「買貴就賠」服務,覆蓋京東自營全品類商品。

圖源:京東

從這可以看出,早期,京東通過價格優勢的強化、物流網絡的完善等方式,加速其在香港市場的戰略布局。而眼下,在物流基建逐步完善的情況下,其通過本地資產的收購,加速其在香港市場的業務拓展。

整體而言,在國內網際網路用戶增長紅利見頂、外賣和電商等核心業務增速放緩的背景下,京東正通過全球化布局,尋求業務增量的可能性。

劉強東在下一盤大棋

今年以來,劉強東開始活躍於各種公開場合。而且,在劉強東頻繁現身的同時,京東也加速了自己的商業化布局。其中,除了海外業務的拓展,京東也開始將商業觸角延伸至外賣、酒旅、短劇等領域

例如,自從京東入局外賣後,劉強東簡直活成了京東外賣的「最佳代言人」。今年4月,劉強東穿上外賣制服、騎上二輪車,給消費者送外賣。結束外賣配送工作後,他還邀請外賣騎手共同喝酒吃飯。

圖源:微博

圖源:微博

而眼下,京東外賣也發展成為了以品質外賣為核心的業務體系。

前段時間,京東還啟動了自營外賣「七鮮小廚」業務,通過與餐飲商家、個體廚師進行菜品研發,以及平臺的規模化開店,將放心菜品賣到全國各地。而且,京東還計劃在未來三年的時間裡,投資建設10000家七鮮小廚門店,持續增強自己的供應鏈優勢。

圖源:京東黑板報

與此同時,京東對「品質外賣」的堅持,也成功促進了整個行業對消費者「舌尖上的安全」的關注,並紛紛採取措施,杜絕幽靈外賣。例如,美團推出了浣熊食堂和具備後廚直播的外賣衛星店,力爭讓放心外賣看得見。

除了外賣業務的拓展,京東還向酒旅和短劇行業進軍。

今年年初,京東秒送更新後,便開始上線酒店機票頻道。3月,京東在招聘平臺上密集發布酒旅崗位,涉及產品經理、後端開發、銷售運營等多個核心領域。

圖源:BOSS直聘

6月,京東被曝以3倍行業薪資從攜程、飛豬、美團等平臺挖掘專業人才。此後不久,劉強東在一場分享會上宣布,京東正式進軍酒旅行業。

緊接著,京東立即向酒店商家啟動了「京東酒店PLUS會員計劃」,凡是參與該計劃的酒店商家,均可享受最高三年的0佣金。

近期,京東旅行還推出了「京東品酒會」活動,誠邀用戶參與,共同探討京東酒旅業務的未來發展。據京東官方消息,該活動僅官宣30分鐘,北京國際飯店就創紀錄的售出了100間房,同時,24小時內,就有百萬用戶湧入站內活動會場。

圖源:京東黑板報

值得一提的是,京東對酒旅業務的布局並非突發奇想。實際上,京東的酒旅業務已經走過十幾年的探索之路。

但是,早期的京東旅行更多扮演的是流量分發以及交易平臺的配角角色,缺乏核心供應鏈掌控力和鮮明的用戶心智。而此次,京東入局酒旅,無疑是想要自己把握酒店預訂、機票庫存、服務交付等核心業務,不再受制於他人。

更為重要的是,酒旅業務是本地生活服務的重要組成部分。因而,發展酒旅有助於完善京東的本地生活服務生態,與外賣等業務形成協同效應,實現流量的相互轉化和共享,進一步提昇平臺的整體競爭力

與此同時,在流量見頂、短劇盛行的背景下,京東也開始布局短劇行業。7月,京東以百萬年薪招聘短劇人才,核心崗位開出45K-70K月薪(20薪制),折算為年薪,約90萬-140萬元。

圖源:BOSS直聘

從外賣、酒旅到短劇,我們可以看到,京東正通過多方面布局,逐步擴大自己的商業範圍。但這一系列跨界布局,並非沒有重點,而是都圍繞著供應鏈展開。

在今年6月的分享會上,劉強東談到,「京東集團所有的業務,只圍繞著『供應鏈』展開,如果跟供應鏈無關的事情,從來不碰。現在幾乎做到所有業務,100%都是圍繞著供應鏈來做。」同時,他也表示,「我希望京東每年都有創新,目前我們已經有6個創新項目。」

如此看來,外賣、酒旅、短劇或許都是劉強東「創新」願景下的產物。

而這些布局,未來該走向何處,又將給京東和行業帶來哪些變革,我們暫不得知,一切都需交由時間來檢驗,就如劉強東所言,「京東所有的商業模式,我們都沒法三年、五年幹成,可能都是十年、二十年幹成。但企業就是這樣,要做自己正確的事情才能夠走長遠。」


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