華光海運成立新合資公司

為加速推動航運業脫碳進程，華光海運有限公司（「華光海運」）與全球清潔能源基礎設施開發商NatPower Marine宣布成立合資公司，致力於在亞洲地區建設並運營岸上供電網絡，助力亞洲主要港口實現可持續發展轉型。
合資公司Wah Kwong NatPower Holdings (「WK NatPower」) 將首先聚焦推進香港水域的全面電氣化建設，並逐步拓展至大中華區市場，及覆蓋亞洲多個主要港口的整體岸上供電網絡。合資公司將為船舶提供一體化的岸電解決方案，包括靠港期間的岸電供應以及近海電動化船舶的動力充電服務，以此引領航運業邁入電氣化、脫碳化的新階段。
2025年9月2日，華光海運有限公司執行董事長趙式慶與NatPower Marine UK 執行長 Stefano D.M. Sommadossi 在倫敦會面。
華光海運執行董事長趙式慶表示：「在華光集團能源轉型的策略下，我們持續拓展新合資項目，推出多元化脫碳解決方案，以滿足行業發展需求。WK NatPower將為相關地區提供所需的商業模式、資金以及技術方案。」
NatPower Marine UK執行長兼WK NatPower聯合董事Stefano D.M. Sommadossi表示，「作為全球貿易的重要支撐，亞洲港口正成為應對氣候變化的前沿陣地。本次合作讓我們具備規模化建設零碳航運基礎設施所需的資源、技術與信譽。「
NatPower創始人兼集團執行長、NatPower Marine Global執行長Fabrizio Zago表示，「我們正運用深厚的能源基礎設施經驗，加速航運轉型。此次合作旨在開發由可再生能源驅動的系統，為全球航運業脫碳注入強勁動力。」
WK NatPower董事Greg McMillan表示：「WK NatPower的成立是繼今年六月華光海運設立子公司Venture Energy後，另一戰略合作的重要裡程碑。我們將整合華光海運的行業資源與NatPower Marine的岸電發展經驗，進一步推動相關地區的綠色轉型，邁向可持續的未來。」
2025年9月4日，Wah Kwong NatPower 團隊在香港合影。
打造亞洲首個海上清潔充電走廊
WK NatPower的首期項目擬於2026年啟動，重點布局亞洲地區客流量龐大的輪渡樞紐、貨櫃碼頭及快速增長的郵輪市場。同時，計劃到2030年在超過30個港口建設岸電供應基礎設施，構建亞洲首個海上清潔充電走廊的基礎網絡，該網絡將首先覆蓋歐洲和英國地區，並逐步接入全球網絡。
WK NatPower將採用充電點一體化運營模式，全面負責從項目前期規劃、中期開發建設到後期持續運營的全生命周期管理，無需港口及其他相關方承擔前期投資。每個站點將根據實際項目需要，配備智能岸電系統，包括岸側變電站、電池儲能系統和智能電網連接等設施。
合資公司的成立借鑑了NatPower Marine已在歐洲成功實踐的私營投資模式。例如，在英國和愛爾蘭，NatPower Marine與Peel Ports集團已達成一項規模達1億英鎊的合作，共同推動多個主要碼頭的電氣化改造，並在愛爾蘭海沿岸布局岸電及船舶充電基礎設施。該項目建成後，每年可為超過3,000艘船舶提供清潔能源支持。
WK NatPower總經理倪出塵表示：「WK NatPower聚焦船舶綠電供應，通過投資、開發及運營的一體化模式，在亞洲地區打造岸上電力供應網絡，為靠港船舶提供岸電供應，並為近海電動化船舶提供動力充電。作為立足香港的企業，我們的核心目標之一是在本地產生深遠影響，為居民帶來長期環境效益，並提升港口競爭力。」
全球清潔能源計劃推動行業發展
NatPower Marine還啟動了一項總額100億英鎊（約合1,040億港元）的全球清潔能源投資計劃，致力於在2030年前在全球120個港口部署岸電系統及大容量充電基礎設施。該計劃旨在協助航運業滿足國際海事組織（IMO）在碳強度指標（CII）及排放控制區（ECA）等方面的嚴格法規，同時支持多國政府推動的港口汙染治理政策。此前，NatPower Marine已在英國岸電設施領域投入了2.5億英鎊。
該投資計劃將為WK NatPower的未來提供更廣闊的增長空間。雙方將積極探索、捕捉市場機遇，共同推動整個行業的可持續發展。
資料來源：華光海運