兩巨頭聯手下單！ＬＮＧ加注船訂單再創新高

近日，拓維集團（Caravel Group）與丹麥航運公司Celsius Tankers成立合資公司，在招商局重工（江蘇）下單訂造2艘20000立方米級LNG加注船。
20000立方米LNG加注船是目前全球最大的LNG加注船之一。這兩艘新船將分別在2027年第三季度和第四季度交付。該型船採用C型儲罐，既可用於LNG加注，也可進行小規模LNG貿易；配備高效次級冷卻系統、雙燃料推進裝置以提高燃料靈活性，以及通過可伸縮船首方位推進器實現的先進操縱性能。其設計還包括額外的管匯系統，並為使用混合生物LNG（Bio-LNG）做好準備，確保長期符合不斷變化的環境法規要求。
新船價格並未公布，據船舶經紀商估計每艘造價不低於9000萬美元，兩艘船總價預計將接近2億美元（約合人民幣14.28億元）。
在運營安排上，Celsius將主導商業戰略，而拓維集團將提供戰略資本和運營經驗。Celsius與拓維集團旗下的Fleet Management已有逾十年的合作關係，最新的訂單是雙方長期合作的重要裡程碑，彰顯了其支持全球海運業向清潔能源轉型的堅定承諾。
兩家公司預計，到2028年將有超過1150艘LNG雙燃料船投入運營，到2045年LNG加注需求將超過每年5000萬噸，因此對現代化、合規的加注基礎設施的需求迫在眉睫。拓維集團與Celsius正通過構建具有規模性、可靠性和長期影響力的平臺來應對這一需求，並邀請租船方、貨主、燃料貿易商和基礎設施供應商共同合作，建設更可持續的海運未來。
Celsius集團創始人兼主席Jeppe Jensen表示：「通過這一舉措，我們結合了技術優勢、船廠的可靠性以及商業規模。Celsius與拓維集團在長期領軍者的目標上高度一致。這些船舶將為性能與合規性樹立新的標杆。」
拓維集團執行長Harry Banga表示：「海運業正在經歷深刻，我們很自豪通過此次LNG加注船投資深化與Celsius的合作。這些船舶不僅技術先進，更將為低碳未來的全球貿易提供動力。」
今年以來，LNG加注船訂單創下歷史新高。根據克拉克森的數據，今年截至目前LNG加注船新船訂單數量達到18艘，相比之下40000立方米及以上中大型LNG船新船訂單僅16艘。LNG加注船訂單的強勁增長得益於對LNG雙燃料船隊穩健擴張的預期，今年以總噸位計算，採用LNG動力的替代燃料船舶佔比已攀升至40%，較2020-2024年期間的31%顯著提升。
據了解，拓維集團是一家總部設於中國香港，業務遍及全球的多元化國際企業集團，其業務主要有幹散貨原材料貿易及物流、投資管理和戰略性資產併購等。作為拓維集團的核心成員，Fleet Management位列全球最大獨立第三方船舶管理公司，現技術管理超過650艘船舶，動員27000名認證海員及1100岸勤海事專家，運營網絡覆蓋9個國家/地區23個辦事處。
Celsius Shipping成立於2012年，是一家提供全方位服務的船舶所有公司，專注於海運業的特殊機遇和基礎設施類投資。目前擁有一支由34艘船舶組成的船隊，其中包括23艘LNG船、2艘LNG加注船、7艘貨櫃船和2艘油船。
Celsius是招商工業的「老客戶」，目前在招商工業訂有6艘180000立方米大型LNG船，將在2026年至2027年間陸續交付，這是招商工業首份大型LNG船訂單，也是Celsius首次與中國船廠合作。
不含最新訂單在內，根據克拉克森的數據，截止目前招商局重工（江蘇）手持訂單57艘286.6萬載重噸，包括41艘汽車運輸船、6搜LNG船、3艘FPSO、3艘貨櫃船和4艘其他船型，交船期排至2030年。