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物流成本降低１２％！山東港口首條「萊州—濱州」砂石物流通道開通－快遞搜
從山東港口集團了解到，近日，滿載4000噸砂石的「復興08」輪順利駛離山東港口煙臺港萊州港區運往濱州，標誌著煙臺港聯合物流集團打造的首條「萊州—濱州」砂石物流通道正式開通。該通道有效串聯起臨港產業、地方港口、區域市場等供應鏈上下遊各環節，為煙臺港加速「環渤海中心港」建設、深耕「三區互融」注入澎湃動能。
據了解，面對當前砂石市場價格走低、出口環境趨緊的雙重挑戰，山東港口煙臺港秉持鏈式思維，通過「四集成、一平臺」，強化與物流板塊協同合作，共同拓展砂石市場新空間、優化供應鏈路徑。在了解到腹地客戶一批機制砂因綜合物流成本問題出口受阻後，萊州港公司聯合物流集團煙臺公司迅速行動，了解周邊區域市場需求，就客戶關心的運輸模式、集港堆存、裝卸等環節量身定製「貨物代理、船舶代理、前沿集港直裝、轉水出海」一站式綠色供應鏈、物流鏈方案，降低客戶12%的綜合物流成本，贏得客戶高度認可，成功推動「萊州—濱州」砂石物流通道開通。
為確保船舶作業高效順暢，煙臺港堅持以客戶為中心，嚴格遵循「物流成本最優、供應鏈效能最高」原則，通過營銷、生產等多部門無縫聯動，提前規劃泊位與人機資源，充分利用萊州港充換電項目為參與作業的新能源自卸車提供充電服務，電力驅動實現零尾氣排放，在實現生態效益和環境價值的同時，還能帶來經濟效益的雙贏，助力推動行業向「高效能」升級。據測算，新能源自卸車相較傳統柴油卡車的成本節省比例可達兩至三成，減少二氧化碳排放4000餘噸。