ＳｐｉｒｉｔＡｉｒｌｉｎｅｓ警告：若資金繼續短缺，可能無法持續經營一年

該公司警告稱，如果不籌集更多現金，它可能無法持續經營一年。五個月前，這家廉價旅遊公司剛剛擺脫破產。
在重組期間通過將7.95億美元轉換為股權來削減債務後，精靈航空試圖通過營銷更高檔的產品和尋找降低成本的新方法來吸引預訂。上月底，該航空公司宣布計劃今年秋天再讓270名飛行員休假。
該公司在周一晚些時候的季度報告中表示：「然而，公司繼續受到不利市場條件的影響，包括2025年第二季度國內運力上升和國內休閒旅遊需求持續疲軟，導致定價環境具有挑戰性。」
由於其財務業績沒有按照債權人協議要求的速度改善，Spirit Airlines將需要額外的現金。如果不這樣做，可能會導致違約。該公司表示，該公司正在考慮出售一些飛機、房地產或機場大門的使用權。
該公司在文件中表示：「由於能否成功完成遵守最低流動性契約的舉措以及與公司利益相關者討論的結果存在不確定性，管理層得出結論，對公司在這些財務報表發布之日起12個月內繼續經營的能力存在重大疑問。」
今年國內航班的預訂量低於航空公司在2025年初的預期。
該公司表示，其信用卡處理商正在尋求更多抵押品來延長其處理協議，該協議將於12月31日到期。
執行長戴夫•戴維斯（Dave Davis）周二向員工表達了對Spirit Airlines變革的信心，比如重新考慮無利可圖的飛行，以及在更強勁的市場中實現增長。
在一份發給員工的備忘錄中，戴維斯表示，持續經營警告「是我們的外部審計師要求的一個短語，目的是傳達如果我們不做出改變就會有風險。」但是，我們是。」
去年11月，Spirit Airlines公司破產，這是2011年以來美國大型航空公司首次破產。
Spirit Airlines公司以其明亮的黃色飛機而聞名，是美國廉價航空公司的先驅，但在被捷藍航空公司收購失敗後陷入困境
去年，消費者的口味轉向了更高端的產品，以及導致多架飛機停飛的發動機召回。疫情後的旅行趨勢，包括國際旅行的激增和更高檔的座位，對主要專注於美國旅行的廉價航空公司來說尤其不利。