電子客票給乘客最大的方便是免去取票環節，可是由於報銷憑證須由銷售者列印，導致這個方便形同虛設。 昨天（17日）記者在成都雙流機場看到，各個機票代理商紛紛在此設立了櫃檯，一些購買了電子客票並且需要報銷憑證的人在這些櫃檯中尋找自己的出票方，因為只有代理機構能夠列印報銷憑證。 據了解，按照現在的規定，電子客票行程單須由機票的直接銷售方列印，也就是說，在代理機構買的票，就在代理機構打行程單；在航空公司營業部買的票，就在營業部打。機場沒有統一的行程單列印處，造成了電子客票的尷尬。 對此成都某航空公司營業部的負責人稱，要航空公司負責所有行程單的列印，不現實，因為涉及的人工成本太高。 導致電子客票的方便形同虛設的還有支付環節。央行出臺的《電子支付指引（第一號）》就規定，大眾版網上銀行單筆交易金額不應超過1000元，而目前多數航線的價格都超過這個金額。於是很多航空公司在為電子客票的支付尋找新出路，如深航最近就採用支付商Yeepay易寶的電話支付手段，山東航空、川航等也在進行這方面的考慮。 另外央行對網上支付門檻要求的「二號文件」也將出臺，「全國前10大的支付商都不一定能入圍。」