6 月 25 日，聯邦快遞公布 2025 財年第四季度業績，營收及利潤均超分析師預期，但因全球需求不確定性，暫不提供全年利潤指引。業績表現強勁，推動美股盤後股價上漲 1.08%。
第四財季，聯邦快遞營收達 222 億美元，超出預期的 217.5 億美元;調整後運營利潤為 20.2 億美元，高於預期的 19.1 億美元;調整後每股收益(EPS)為 6.07 美元，優於預期的 5.81 美元。整個 2025 財年，聯邦快遞營收為 879 億美元，高於 2024 財年的 877 億美元。
聯邦快遞在成本控制方面成果顯著，成功實現 2025 財年 22 億美元的 DRIVE 結構性成本削減目標，自 2023 財年以來，該計劃已累計實現了 40 億美元的結構性成本削減。同時，2025 財年的資本支出為 41 億美元，同比下降了 22%，佔收入的比例降至 4.6%，創下公司歷史新低。公司還計劃在 2026 財年通過 DRIVE 和 Network 2.0 轉型計劃再削減 10 億美元成本。
在資本回報上，2025 財年聯邦快遞通過 30 億美元的股票回購和 13 億美元的股息，向股東返還了約 43 億美元資金，超出原計劃，並宣布 2026 財年將繼續大規模回購股票，同時將年度股息提高 5% 。
對於 2026 財年，聯邦快遞預計資本開支為 45 億美元，低於分析師預期的 50.1 億美元;第一財季調整後 EPS 預計在 3.40 - 4.00 美元之間，低於預期的 4.03 美元，營收預計同比持平至增長 2%，優於市場預期的下滑 0.1%。
聯邦快遞執行長 Raj Subramaniam 表示，儘管面臨持續的市場壓力，該公司仍實現了 「結構性降本目標」 。不過從業務板塊來看，其貨運部門業績有所下滑，主要因燃油附加費降低、單件貨物重量減少以及醫療保健和工資成本上升等因素影響，執行長也坦言公司貨運業務持續受到工業領域疲軟的拖累 。而地面業務的業績上漲得益於成本削減和地面商業量的增長，速遞業務(Express)營收下滑是由於國際業務的收益率下降，但成本削減和美國國內的包裹收益率上升部分抵消了這一影響。
作為全球領先的快遞運輸服務提供商，聯邦快遞業務覆蓋快遞、地面運輸、貨運和供應鏈解決方案等領域，在全球 220 多個國家和地區開展業務，擁有超過 50 萬名員工。近年來，公司一直在推進業務轉型和成本優化策略，以應對電商增長放緩和經濟不確定性帶來的挑戰 。此次第四財季業績超預期，給公司應對未來挑戰提供了一定財務基礎，但全球經濟需求的不確定性，仍讓聯邦快遞在利潤指引上保持謹慎態度 。
以上便是本期快遞搜為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流的服務需求，建議您先諮詢快遞搜專業的國際物流顧問獲取定製方案。快遞搜提供了免費的智能實時比價服務，助您節省更多的物流成本。