據綠色和平組織近期的一份報告，衛星圖像顯示在阿曼灣有一處約1500公頃(15平方公裡)的明顯漏油區域。此次環境事件發生在荷姆茲海峽附近兩艘大型船舶相撞之後。
這起事故發生在當地時間6月17日星期二，地點在阿聯霍爾法坎海岸約22至24海裡處。
涉事油輪被確認為貨櫃船「Adalynn」號和油輪「Front Eagle」號。阿聯能源部證實，兩艘船均遭受了輕微的結構性損壞，其中一艘船隻起火，但很快就被控制住了。幸運的是，沒有人員受傷的報告。
儘管官方對局勢的嚴重性予以了保證，但綠色和平組織中東和北非分部卻對潛在的生態影響發出了警報。
他們援引了來自行星實驗室和勞埃德船級社情報等機構的衛星數據，指出貨櫃船「Adalynn」號儘管被列為無載貨船舶，但在事故發生時可能正運輸約7萬噸原油。
據悉，這艘船屬於所謂的俄羅斯「影子艦隊」，該艦隊經常使用老舊船隻，且這些船隻的安全標準令人質疑。
據海軍瞭望者在社交媒體上發布的最新消息，貨櫃船「Adalynn」號上的所有船員均已安全撤離，油輪「Front Eagle」號上也沒有人員傷亡報告。
綠色和平組織中東和北非分部呼籲立即採取行動處理此次洩漏事件，並評估其對環境的影響。他們認為此類事件對海洋生物構成嚴重威脅，擾亂食物鏈，同時凸顯了政府和石油公司加強海上監管和提高透明度的緊迫性。
來自海事分析公司 Windward 的細節顯示，油輪「Front Eagle」號在碰撞前遭遇了GPS幹擾——這表明這些水域的安全風險在不斷上升。就在這一事件發生的四天前，有近970艘船隻在阿拉伯灣航行時也因幹擾而面臨類似的導航問題。
儘管阿聯官員將此次碰撞事故主要歸咎於「導航失誤」，但地區緊張局勢加劇也受到密切關注。值得注意的是，此次事故發生在以色列對伊朗發動空襲之後不久，這引發了人們對這一關鍵地區石油運輸路線可能受到幹擾的擔憂。
荷姆茲海峽在全球能源供應鏈中起著至關重要的作用，每天約有2000萬桶石油通過這裡，約佔全球消費量的五分之一，這是根據美國能源信息署的數據得出的。
油輪「Front Eagle」號的船東宣布，鑑於他們遭遇了所謂的「影子油輪」，今後將不再接受涉及穿越這些危險水域的新合同，稱這次遭遇雖充滿挑戰，但幸運的是沒有造成更大的災難。
綠色和平組織重申其立場，強調此類事故凸顯了從化石燃料向可再生能源轉型的緊迫性——這不僅是為了環境安全，也是為了未來全球安全的提升。
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