長灘港5月份貨物吞吐量大幅下降8.2%，處理639160標準箱，因為關稅繼續影響全球貿易流量。鄰近的洛杉磯港也報告了吞吐量下降，處理了716619個標準箱，與去年相比減少了5%。在長灘港，進口下降13.4%至299116標準箱，出口下降18.6%至82149標準箱。唯一的積極變化來自空貨櫃，增長3.2%至257895標準箱。洛杉磯港也出現了類似的下降，與去年相比，裝載進口下降了9%，出口下降了5%。洛杉磯港執行董事Gene Seroka指出，5月份是兩年多來最低的月度貨物量。儘管目前面臨挑戰，但港口官員仍對近期反彈持樂觀態度。長灘港執行長Mario Cordero預計，在航運旺季到來之際，貨物將激增。「我們仍然謹慎樂觀地認為，進口貨物將在6月底反彈，並進入7月，正好趕上航運旺季，屆時零售商將在貨架上儲備貨物。」預期的激增主要歸因於關稅的暫時降低。在川普政府4月份對中國商品實施145%的關稅後，許多零售商暫停或取消了訂單。然而，在關稅降至30%後，已恢復，暫停90天直至8月12日。與其他國家類似的互惠關稅暫停將持續到7月9日。展望未來，全國零售聯合會的全球港口跟蹤預測美國貨櫃進口前景喜憂參半。雖然隨著進口商利用關稅暫停，6月至8月的運輸應該會增加，但預計2025年下半年的運輸量將大幅下降。預計9月進口同比下降21.8%，10月下降19.8%。儘管最近面臨挑戰，但長灘港和洛杉磯港今年迄今都表現出積極的業績。於2025年前五個月，長灘港已處理4,042,228個標準箱，較2024年增加17.2%，而洛杉磯港已處理4,063,472個標準箱，較去年同期增加4%。