近期，波蘭電商巨頭 Allegro 深陷 「強制物流」 的輿論漩渦，引發了賣家與消費者的廣泛關注，甚至連波蘭消費者與競爭保護局(UOKiK)也介入其中，展開調查。
不少用戶紛紛投訴，在 Allegro 平臺購物時，原本自行選定的配送方式，竟在未經同意的情況下，被自動更改為平臺的自營物流服務，如 Allegro Delivery 或 One Box。這種 「擅自更改」 行為讓許多消費者感到不滿，他們認為自己失去了自主選擇物流的權利。
面對洶湧的輿論質疑，Allegro 平臺發言人 Marcin Gruszka 出面回應，堅稱平臺並未擅自更改用戶選擇。他解釋稱，系統在用戶下單環節，會依據算法推薦所謂 「最合適」 的配送方式，像 Allegro Delivery 服務，其涵蓋了 Orlen Paczk?、DHL 以及 One Box 自提櫃等多種選項。不過，他也補充說明，若商家提供了其他物流服務，用戶依然具備自行更改配送選項的權限。
然而，Allegro 的這番解釋並未完全平息眾怒。5 月 27 日，UOKiK 毅然啟動了初步調查程序，力求徹查此事。在波蘭電商市場，Allegro 一直佔據著舉足輕重的地位，長期以來穩坐行業頭把交椅。但近年來，隨著新興電商平臺 Temu 強勢入局，市場競爭格局風雲突變。今年 5 月，Temu 的全平臺活躍用戶數一舉飆升至 1970 萬，成功超越 Allegro 的 1802 萬，這對 Allegro 的市場統治力構成了嚴峻挑戰。
在這樣激烈的競爭態勢下，Allegro 大力發展自營物流，或許是試圖通過優化物流配送體驗，重新奪回市場優勢。Allegro Delivery 服務依託與 Orlen Paczk?、DHL 等知名物流商合作，再加上 One Box 自提櫃的布局，能為消費者提供更快捷、多樣的配送選擇，在一定程度上提升消費者滿意度。
但從賣家角度來看，平臺若過度推廣自營物流，可能會給他們帶來諸多困擾。部分賣家擔心，這會限制自身與其他優質物流商的合作機會，增加運營成本。尤其對一些依賴特定物流渠道、已建立穩定物流體系的賣家而言，平臺的這一做法打亂了他們原有的經營節奏。
截至目前，UOKiK 的調查仍在緊鑼密鼓進行中，Allegro 「強制物流」 爭議最終走向何方，尚不明朗。但可以確定的是，此次事件給 Allegro 敲響了警鐘，在市場競爭日益白熱化的當下，如何平衡平臺發展戰略與用戶權益，將成為 Allegro 乃至整個電商行業都需深入思考的重要課題。後續我們也將持續關注事件進展，為大家帶來最新消息。
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